腐蚀

腐蚀的趋势

近年来,北欧国家和欧洲其他国家的腐蚀现象显著减少。有几个因素促成了这种下降,但主要原因是大气中二氧化硫水平的下降。化石燃料的燃烧减少了,那些仍在使用的燃料的含硫量也比以前低了。图1-1显示了斯德哥尔摩的锌腐蚀趋势与二氧化硫水平的下降有关。

图1。1977年瑞典斯德哥尔摩的二氧化硫水平和锌腐蚀速率。

防腐蚀方法的选择

在选择钢构件或结构的防腐方法时,有许多技术因素需要分析和测试。必须仔细研究钢构件或结构工作的环境。运输、储存、安装或安装过程中的应力也应进行调查,特别是如果该结构是出口到欧洲以外的地区。此外,应该对不同的预防方法进行经济研究。

重要的是,方法的选择不仅要基于初始成本,还要基于运输的包装成本,安装后的修补油漆和未来的维护成本。单是初始成本,就只占总成本的一部分。在整个结构使用寿命期间的总成本可以显示出相当不同的东西。

除初始成本外,整个生命周期成本还包括包装、运输、运输后的维修、安装、维护和环境成本。对于一个建筑的设计寿命要求为30年,油漆系统可能需要进行两到三次的维修或维护,这将比最初的成本昂贵得多。这可以与使用更持久的腐蚀保护系统相比,不需要维护。当使用生命周期成本作为计算基础时,所显示的总成本与仅使用初始应用成本时的总成本有很大不同。

图2。根据ISO官方标准,不同腐蚀性类别的环境示例。
图3。腐蚀性类别根据官方ISO标准。
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